在列车中与雪峰对话
“仁者乐山，智者乐水”，如同文言的修辞手法将山水之态折射出不同角度之美，阿尔卑斯山的身形，也在冰川快车的盘桓下，成岭成峰。
在瑞士，与阿尔卑斯山亲近的火车线路不在少数，但其中最为耀眼的，当属冰川快车。在蓝天白云的映衬下，在皑皑白雪的映衬前，大红色的冰川快车几乎是视野内最具跳跃感的一抹，然而论起速度，它可以算是最慢的“快车”了，这也是为了让乘客仔细端详阿尔卑斯山的男女主角—马特宏峰与少女峰。
转山，阿尔卑斯的红飘带
在冰川快车的起迄站采尔马特不远，就是男主角马特宏峰。如同问起瑞士的首都，很多人会答苏黎世而非伯尔尼一样，若用图片指认阿尔卑斯山的最高峰，很多人会将马特宏峰选出。
论高度，海拔4478米的马特宏峰，甚至无法与瑞士的罗莎峰（Monte Rosa 4634米）相比。但他却以几乎完美的金字塔一样棱角，以及那拔地而起气压群雄的豪情，从一片连绵的雪山构成的天际线中脱颖而出。因此他不仅可说是瑞士最著名的山峰，甚至堪称阿尔卑斯最美的山峰，更因为派拉蒙影业将他的身影定格在永远的片头中，而成为全世界人眼中闪耀着星光的山峰。
转山，阿尔卑斯的红飘带
马特宏峰棱角分明，线条硬朗，很容易让人心生敬畏。早在1811年，人类就首次登上瑞士的另一座著名的山峰少女峰，但是直到1865年7月13日，英国登山家爱德华·温伯尔（Edward Whymper）从采尔马特出发，自东北方向奔向马特宏峰并首次成功登顶，才宣告人类登上了阿尔卑斯山所有的主要山峰。然而，也许是山神不喜欢被人类踩在脚下，也许是英国人疏忽大意乐极生悲，在下山时所有队员由一根绳子连接在一起，绳索不堪重负断裂，首次登顶的队员中的4人坠落身亡。此后的一百多年间，一批又一批登山者来到采尔马特，试图征服雪峰，然而他们下山后总是不约而同地说，自己被雪山的气魄所征服。
即使不准备攀登雪峰，在冰川快车中远观马特宏峰，也能在车窗构成的画框中，感受雪峰颜色在阳光的映照下从绯红变化到金黄再到雪白，美得心惊肉跳。而距离采尔马特不远，冰川列车很快又来到了女主角—少女峰的脚下。她温婉绵长的形态，确如山间牧羊姑娘一般平和自然，甚至让人心生怜爱，只想拥抱她的每一片雪花冰凌，而不忍将冰镐刺入其中。
